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磐越自動車道デビュー
管理人
- 02/6/22(土) 18:22 -
引用なし
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6月20日に福島経由で米沢行きを行いましたが、A4に乗り換えてはじめての
磐越自動車道に挑みました。
もっとも会津若松ICまでしか走りませんでしたが、重いボディと170psの非力な
エンジンの割には上々でした。
INTEGRA時代には、エアコンONで走ってトンネル内で加速しても90km/hがやっと
だったという経験がありますが、ターボのおかげで難なく走れます。
また、対面通行の多い磐越自動車道、特にトンネル内は中央部に吸い込まれそうに
なるような錯覚を覚えるのですが、quattroのおかげで直進していたのには驚き
です。(当然といえば当然ですが)
行程のうち、1/3が高速道路、2/3は一般道でしたが、ランバーサポート付き
シートは長距離ドライブでは効果覿面です。
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磐越自動車道デビュー
管理人
02/6/22(土) 18:22
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